Корпоративный блог DataArt

«Внимание, внимание! Говорит и показывает AvtoDataArt!» – так скоро будем начинать многочисленные репортажи об автоприключениях коллег ;). На этот раз речь пойдет о Воронеже.
А все благодаря тому, что в воронежский офис приехал поработать наш харьковский коллега Иван Яровенко. Почти все в курсе, что он не только дизайнер, но и титулованный мегагонщик!

И еще благодаря тому, что в DataArt в Воронеже работает замечательная красавица, умница и теперь уже спортсменка-автогонщик Нелли Лапина. Таинственным образом два увлеченных автомобильным спортом человека встретились в одной компании и в одном офисе и решили предложить коллегам провести DataArt Rallye Team в Воронеже в формате слалома (т. е. фигурного вождения).
Как сказали Ваня и Нелли, процесс безопасен для водителя и машины, нужно проехать между фишечками, что, кстати сказать не у всех получилось (см. видео ниже).
Потихоньку-полегоньку набралось больше 20 желающих покататься фигурным вождением на собственном авто и посмотреть на мастер-класс Вани.
Собрались все желающие не очень ранним субботним утром на автодроме, и вот тут-то и поехали…

Читать запись полностью »

В очередной раз жители Харькова, прогуливаясь по городским улицам, не могли понять что в городе происходит: в разных района то и дело появлялись добрых полсотни машин, обклееные рекламами спонсоров, иногда они громко визжали резиной резины и поднимали огромные клубы пыли (но только на специально отведенных участках!) Что происходило в эти выходные? Это была дружба в прямом и переносном смысле – дружба пилотов с машинами и ралли «Дружба 2011».

Читать запись полностью »

И опять ралли. Этот чудо-момент единения с самим собой, борьбы со временем, скоростью и проблемами. Бесконечными, блин, проблемами. Проблемы всегда, во всем, везде.
29 Января 2011 года DataArt Rallye Team встретила в недоумении.
Команда собралась вовремя, приборы работали, пилоты выспались, штурманы улыбались, машины были целы. Короче, что-то было не так. Но кто думает об этом, когда это наконец-то происходит?
Итак, мы гордо въехали на центральную площадь города Харькова, ревя моторами и сверкая зубами в усмешках. Свежие командные наклейки, новенький синий комбинезон Зули с командным логотипом…

Читать запись полностью »

DataArt Rallye Team представляет видео-фото-отчет о проделанной работе за год. Ехали, ломали, чинили и снова ехали. Сходили и побеждали.

Машина

Peugeot 406
Национальный класс A7, до 2000см3

Capacity: 1800 см3
Power: 143 л. с.

Экипаж
Бекенев Владимир.
Яровенко Арина.

Пара слов
Этот длиннющий болид не обладает большинством классических раллийных качеств (малый вес, короткая колесная база), зато, обладая уникальной поворачиваемой задней подвеской и неплохой мощностью для своего класса, способен показывать хорошие результаты на длинных незажатых дистанциях. Продемонстрировано на киевском этапе Subaru Open Cup, где эта машина показала лучшее время в абсолютном(!) зачете, на одном из таких спецучастков, оставив позади более мощные и быстрые машины.

Машина

Peugeot 205 GTI
Национальный класс A6, до 1600cm3

Capacity: 1600cm3
Power: 125 л. с.

Экипаж
Яровенко Иван.
Сидоренко Илья.

Пара слов
Эталон раллийной машины. Мощный, легкий и чертовски крепкий. Лучшее в классе соотношение мощность/вес, идеальная управляемость и восхитительная развесовка.
Рекомендую всем по возможности попробовать, чтобы узнать, что такое driving experience.

Читать запись полностью »