Корпоративный блог DataArt

Сообщения с меткой ‘Яровенко’

Мы прокатились на «Октоберфесте-2011»

Вторник, 8 ноября, 2011

Прекрасным субботним утром для участия в Третьем ежегодном автомобильном фестивале «Октоберфест-2011» из Харькова в Воронеж приехала целая команда автогонщиков DataArt. И, конечно, главный – давно известный всем харьковский гонщик, по совместительству дизайнер Иван Яровенко.

Проводил «Октоберфест 2011» уже в третий раз BMW Клуб Черноземья в Воронеже. И, нужно признать, шоу удалось!

Итак, фоторепортаж о гоночных состязаниях наших неутомимых автоспортсменов.

Читать запись полностью »


Конкурс на самое интересное увлечение

Четверг, 6 октября, 2011

Жить намного интереснее, когда есть хобби, которому посвящаешь максимум свободного времени, а если хобби связано с определнным сезоном, то остальное время года о хобби можно мечтать. Все мы такие разные, и хобби встречаются настолько необычные, что захотелось узнать о них подробнее. Мы объявили конкурс на самый интересный рассказ о своем увлечении.

Читать запись полностью »


DataArt Rallye Team Вор-р-р-р-р-р-ронеж-ж-ж-ж-ж-ж-ж-ж

Понедельник, 19 сентября, 2011

«Внимание, внимание! Говорит и показывает AvtoDataArt!» – так скоро будем начинать многочисленные репортажи об автоприключениях коллег ;). На этот раз речь пойдет о Воронеже.
А все благодаря тому, что в воронежский офис приехал поработать наш харьковский коллега Иван Яровенко. Почти все в курсе, что он не только дизайнер, но и титулованный мегагонщик!

И еще благодаря тому, что в DataArt в Воронеже работает замечательная красавица, умница и теперь уже спортсменка-автогонщик Нелли Лапина. Таинственным образом два увлеченных автомобильным спортом человека встретились в одной компании и в одном офисе и решили предложить коллегам провести DataArt Rallye Team в Воронеже в формате слалома (т. е. фигурного вождения).
Как сказали Ваня и Нелли, процесс безопасен для водителя и машины, нужно проехать между фишечками, что, кстати сказать не у всех получилось (см. видео ниже).
Потихоньку-полегоньку набралось больше 20 желающих покататься фигурным вождением на собственном авто и посмотреть на мастер-класс Вани.
Собрались все желающие не очень ранним субботним утром на автодроме, и вот тут-то и поехали…

Читать запись полностью »


Гонщик — он и в Липецке гонщик…

Понедельник, 5 сентября, 2011

Приехал к нам в воронежский офис харьковский коллега Иван Яровенко – дизайнер, умница да и просто хороший парень. И не просто хороший, а турбореактивный – мегагонщик (доказательства, например, тут)!
Понятно, что, приехав в Воронеж на поезде, Ваня не смог усидеть в вагоне на одном месте и в первый же выдавшийся выходной поехал в Липецк на (догадайтесь сами) ГОНКИ – соревнования по фигурному вождению/

Читать запись полностью »


«Налейте водителю – ему же ехать!»

Пятница, 12 августа, 2011

В очередной раз жители Харькова, прогуливаясь по городским улицам, не могли понять что в городе происходит: в разных района то и дело появлялись добрых полсотни машин, обклееные рекламами спонсоров, иногда они громко визжали резиной резины и поднимали огромные клубы пыли (но только на специально отведенных участках!) Что происходило в эти выходные? Это была дружба в прямом и переносном смысле – дружба пилотов с машинами и ралли «Дружба 2011».

Читать запись полностью »


Rallye Champions

Понедельник, 21 февраля, 2011

И опять ралли. Этот чудо-момент единения с самим собой, борьбы со временем, скоростью и проблемами. Бесконечными, блин, проблемами. Проблемы всегда, во всем, везде.
29 Января 2011 года DataArt Rallye Team встретила в недоумении.
Команда собралась вовремя, приборы работали, пилоты выспались, штурманы улыбались, машины были целы. Короче, что-то было не так. Но кто думает об этом, когда это наконец-то происходит?
Итак, мы гордо въехали на центральную площадь города Харькова, ревя моторами и сверкая зубами в усмешках. Свежие командные наклейки, новенький синий комбинезон Зули с командным логотипом…

Читать запись полностью »


Сходили и побеждали

Пятница, 24 декабря, 2010

DataArt Rallye Team представляет видео-фото-отчет о проделанной работе за год. Ехали, ломали, чинили и снова ехали. Сходили и побеждали.

Машина

Peugeot 406
Национальный класс A7, до 2000см3

Capacity: 1800 см3
Power: 143 л. с.

Экипаж
Бекенев Владимир.
Яровенко Арина.

Пара слов
Этот длиннющий болид не обладает большинством классических раллийных качеств (малый вес, короткая колесная база), зато, обладая уникальной поворачиваемой задней подвеской и неплохой мощностью для своего класса, способен показывать хорошие результаты на длинных незажатых дистанциях. Продемонстрировано на киевском этапе Subaru Open Cup, где эта машина показала лучшее время в абсолютном(!) зачете, на одном из таких спецучастков, оставив позади более мощные и быстрые машины.

Машина

Peugeot 205 GTI
Национальный класс A6, до 1600cm3

Capacity: 1600cm3
Power: 125 л. с.

Экипаж
Яровенко Иван.
Сидоренко Илья.

Пара слов
Эталон раллийной машины. Мощный, легкий и чертовски крепкий. Лучшее в классе соотношение мощность/вес, идеальная управляемость и восхитительная развесовка.
Рекомендую всем по возможности попробовать, чтобы узнать, что такое driving experience.

Читать запись полностью »